FORUM

Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.
FORUM

Za sve fanove TOMOS-a

Dobrodosli na novi Tomos fan forum!! Nadam se ugodnom druzenju, dijeljenju korisnih savjeta i informacija!! Za sva pitanja obratite se meni ili jednom od moderatora! Pozz!
Svi clanovi se pozivaju da pozovu svoje prijatelje na forum!!
OBAVIJEST Produzujemo godisnjinji jos do nedjelje... nastavak ostaje isti => Za sva pitanja i probleme obavjstite Administratora AtoZz

Latest topics

» Pozdrav svima!
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1ned sij 27, 2013 10:59 pm by Bora_50

» POTRAŽUJEM
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1sri lip 27, 2012 1:45 am by subaru wrx

» Tomos na vodu
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1čet lip 14, 2012 2:28 pm by adia

» Pozdrav :)
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1pon tra 16, 2012 1:41 pm by sandi1

» Pozdravljam sve na forumu.
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1sub tra 14, 2012 3:48 pm by sandi1

» potrebna pomoc oko cilindra
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1pet pro 09, 2011 11:30 pm by perav

» Pravila Tomos Fan Foruma
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1sub stu 19, 2011 12:09 pm by MatejT3

» Zdravo svima!
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1pet stu 18, 2011 10:32 am by MatejT3

» Tomos APN 15 SL
 Poliranje klipnjace, radilice, kartera Icon_minitime1ned oľu 27, 2011 12:59 am by Atila88

Navigation

Affiliates

free forum
 

    Poliranje klipnjace, radilice, kartera

    AtoZz
    AtoZz
    Admin


    Posts : 101
    Location : Serbia
    Age : 31
    Points : 238
    Reputation : 1
    Join date : 15.07.2010

     Poliranje klipnjace, radilice, kartera Empty Poliranje klipnjace, radilice, kartera

    Postaj by AtoZz pet srp 16, 2010 3:06 pm

    Evo nesto o poliranju gore navedenih delova:
    Zasto bi polirali sve to? Poliramo zato da bi smesa koja se nalazi u karteru zajedno sa svim ovim komponentama bolje dolazila u cilindar, odnosno da bi bilo bolje strujanje jer su ovi delovi dosta hrapavi i ometaju protok smese. Dakle radilica se polira tako sto se smirgla finom vodobrusnom smirglom sve dok se ne dobije glatka povrsina, a onda se jos kao finish, polira PUROL pastom. Isto tako se polira i Klipnjaca samo je onda dosta hrapavija pa bi pevo trebalo poceti sa malo grubljom vodobrusnom smirglao , a dalje je postupak isti kao i za radilicu, polira se do visokog sjaja i glatkoce... Karter se takodje polira i bilo bi dobro skinuti sve neravnine u njemu i onda to presmirglati i ispolirati... Kad smo vec kod kartera u kojem se nalazi radilica na kojoj su izbusene cetiri velike rupe, te rupe bi bilo dobro zacepiti aluminijumom ili plotom radi malo vece kompresije u karteru i koliko toliko, voljem cirkulisanju smese (kod ovoga ima raznih teorija i dosta ljudi se ne zlazu sa ovim) Ovo bi bijo jos jedan oblik friziranja kojim se ne dobija toliko puno kao sa ostalima ali nije na odmet!

      Sada je: čet oľu 28, 2024 6:05 pm.